در اینجا نحوه تأثیر آن بر AC آمده است
1. خنک کردن کندانسور AC
کندانسور AC معمولاً در جلوی رادیاتور قرار دارد. گرمای جذب شده از هوای کابین را آزاد می کند و فن رادیاتور با کشیدن هوا از داخل کندانسور به خنک شدن کندانسور کمک می کند.
تاثیر: اگر فن رادیاتور کار نکند، کندانسور به طور موثر خنک نمی شود، که می تواند کارایی AC را کاهش دهد. در نتیجه، AC ممکن است هوای گرم را به جای هوای سرد، به ویژه زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت نیست یا در سرعت های پایین است، منفجر کند.
2. جریان هوا در سرعت های پایین و در حالت بیکار
هنگامی که ماشین شما در حال حرکت است، جریان هوای طبیعی به خنک کردن کندانسور و رادیاتور کمک می کند. با این حال، هنگامی که خودرو ساکن است یا به آرامی حرکت می کند، فن رادیاتور وظیفه تامین جریان هوا را بر عهده دارد.
ضربه: اگر فن از کار بیفتد، سیستم AC ممکن است در دور آرام یا سرعت پایین به طور موثر خنک نشود زیرا کندانسور جریان هوای کافی برای آزاد کردن گرما را دریافت نمی کند. AC ممکن است در سرعت های بالاتر به خوبی کار کند اما در صورت توقف دچار مشکل شود.
3. جلوگیری از گرمای بیش از حد سیستم AC
فن رادیاتور به جلوگیری از گرم شدن بیش از حد سیستم AC کمک می کند. اگر فن به درستی کار نکند، فشار در سیستم AC ممکن است خیلی زیاد شود، که ممکن است باعث خاموش شدن کمپرسور AC برای جلوگیری از آسیب شود.
تأثیر: بدون خنک کردن کندانسور توسط فن، سیستم AC ممکن است بیش از حد گرم شود و منجر به خنکسازی متناوب یا خرابی کامل AC شود.
4. فعال سازی خودکار فن با AC
در اکثر خودروها، فن رادیاتور طوری طراحی شده است که وقتی AC فعال می شود، به طور خودکار روشن می شود، حتی اگر موتور آنقدر داغ نباشد که نیاز به خنک کننده داشته باشد.
ضربه: اگر فن رادیاتور در هنگام درگیر شدن AC روشن نشود، می تواند نشان دهنده معیوب بودن فن، رله یا ماژول کنترل باشد که منجر به عملکرد ضعیف AC می شود.
5. افزایش دمای موتور
سیستم AC یک بار اضافی بر روی موتور وارد می کند و گرمای بیشتری تولید می کند. فن رادیاتور به مدیریت دمای موتور و AC کمک می کند.
ضربه: اگر فن رادیاتور کار نکند، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود، که بیشتر بر توانایی سیستم AC برای عملکرد صحیح تأثیر می گذارد.
علائم مشکل فن رادیاتور که بر AC تأثیر می گذارد:
AC هوای گرم را هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است یا به آرامی حرکت می کند، می دمد.
عملکرد AC فقط در هنگام رانندگی با سرعت های بالاتر بهبود می یابد.
دمای موتور در حالی که AC کار می کند افزایش می یابد.
وقتی AC را فعال می کنید، فن روشن نمی شود.