دلیل روشن شدن چراغ عیب موتور ماشین چیست؟
می دانیم که انواع چراغ های نشانگر یا چراغ های هشدار زیر ماسک داشبورد خودروهای مدرن ساخته می شود. هنگامی که موتور یا قطعات مرتبط ما از کار بیفتد، نشانگر خرابی موتور روی داشبورد خودرو روشن می شود. نقش پیشگیرانه بازی کنید. به طور کلی دلایل اصلی روشن شدن چراغ عیب موتور به شرح زیر است.
1. مشکل سنسور
سنسورهای ذکر شده در اینجا عبارتند از دمای آب، موقعیت میل لنگ، جریان هوا، دمای هوای ورودی، سنسور اکسیژن و غیره. هنگامی که این سنسورها آسیب ببینند، تماس ضعیف یا قطع شدن سیگنال، ECU خودرو's نمی تواند اطلاعات موتور را به طور دقیق بدست آورد. . باعث روشن شدن چراغ عیب موتور شوید.
2. مسائل تعمیر و نگهداری
تعمیر و نگهداری ضعیف موتور شایع ترین علت روشن نشدن موتور است. ما می دانیم که وسایل نقلیه چرخه تعمیر و نگهداری خاصی دارند. اگر مالک به موقع آن را حفظ نکند، همراه با عادات بد رانندگی، بار کارکرد موتور را افزایش می دهد. در پایان، شما فقط می توانید از چراغ خطا استفاده کنید تا به شما یادآوری کند که باید به فکر خود باشید. عاشق ماشین
3. مشکل کیفیت روغن
کیفیت روغن ذکر شده در اینجا شامل سوخت و روغن موتور می شود. می دانیم که سوختی که خودرو پر می کند به طور کلی مشخص است و روغن موتور نیز به نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک تقسیم می شود. سازنده به طور کلی توصیه می کند که از کدام نوع سوخت توسط مالک خودرو استفاده شود. اگر مالک روغن را به میزان لازم اضافه نکند، باعث فرسودگی و فرسودگی طولانی مدت موتور می شود، بنابراین هیچ کس در نور عیب مقصر نیست.
4. احتراق ضعیف گاز مخلوط
خرابی شمع موتور، خرابی کویل احتراق، خرابی پمپ بنزین، انسداد مدار روغن و ... باعث احتراق ضعیف مخلوط موتور می شود. احتراق ضعیف مخلوط به دلیل رسوبات کربن یا مشکلات کوبیدن در موتور ایجاد می شود و در نهایت توسط سنسور اکسیژن موتور' شناسایی می شود و پس از گزارش به ECU، یک چراغ خطا به طور طبیعی روشن می شود. نشان دادن هشدار
5. مشکل ورودی هوا
وقتی موتور می سوزد نیاز به هواگیری دارد. در این فرآیند عنصر فیلتر هوا بسیار مهم است. اگر المنت فیلتر هوای خودرو تمیز نباشد، در صورت تمیز نشدن منظم، بر میزان ورودی هوای خودرو تأثیر می گذارد. باعث روشن شدن چراغ خرابی موتور می شود.
6. مشکل سوپر شارژ
خط لوله سوپرشارژ ورودی و توربوشارژر نیز می تواند باعث روشن شدن چراغ خطای موتور شود. شایع ترین آن آسیب دیدن توربوشارژر است. در عین حال، خودرو علائمی مانند نشت روغن، مصرف بالای روغن، افت برق، صدای غیرعادی فلز و دود آبی یا دود سیاه از لوله اگزوز را نیز خواهد داشت.
7. مشکلات اگزوز
سنسور اکسیژن عقب، مبدل کاتالیزوری سه طرفه، میل بادامک اگزوز و بوش بلبرینگ. رایج ترین آنها این است که خرابی مبدل کاتالیزوری سه طرفه باعث روشن شدن لامپ خرابی موتور می شود. استفاده از بنزین سرب دار، استفاده از مواد افزودنی روان کننده سرب یا سیلیکون، برخورد کاتالیست سه طرفه و خرابی سیستم تامین روغن موتور از عواملی هستند که به راحتی باعث خرابی کاتالیست سه طرفه می شوند.
8. سیستم ضد سرقت
اگر سیستم ضد سرقت الکترونیکی خودرو' از کار بیفتد، یا کنترل کننده ضد سرقت با کنترل کننده الکترونیکی موتور مطابقت نداشته باشد، سیستم ضد سرقت نیز باعث می شود موتور به طور عادی کار نکند و موتور از کار بیفتد. چراغ روشن خواهد شد